Автор Тема: VolshebniK (Прочитано 7489 раз)

VolshebniK · « : Апреля 21, 2015, 03:55:29 »

1. Чикаго-Миллуоки 1 чтв ф 2(+2,5) кф 2,03 500

VolshebniK · « **Ответ #1 :** Апреля 22, 2015, 05:25:34 »

2. Хьюстон-Даллас ф2(+6,5) кф 1,909 - 500
3. Хьюстон-Даллас ф2(+7,5) кф 1,746 - 500

g 1722374

VolshebniK · « **Ответ #2 :** Апреля 22, 2015, 09:16:41 »

Цитата: VolshebniK

1. Чикаго-Миллуоки 1 чтв ф 2(+2,5) кф 2,03 500
2. Хьюстон-Даллас ф2(+6,5) кф 1,909 - 500
3. Хьюстон-Даллас ф2(+7,5) кф 1,746 - 500

1. (11-16) +515
2. (111-99) -500
3. (111-99) -500

+1=0-2 -485 оборот 1500

VolshebniK · « **Ответ #3 :** Апреля 23, 2015, 03:03:13 »

4. Атланта-Бруклин 1чтв ф2(+3) кф 1,952 - 500
5. Атланта-Бруклин 1чтв п2 кф 2,95 - 500

VolshebniK · « **Ответ #4 :** Апреля 25, 2015, 03:57:25 »

6. Вашингтон-Торонто, 1 чтв ф2 (+1), кф 2,0 - 500
7. Вашингтон-Торонто, 1 чтв П2, кф 2,29 - 500

VolshebniK · « **Ответ #5 :** Апреля 25, 2015, 05:27:26 »

8. Сан-Антонио - Клипперс, 1 чтв ф2 (+1,5), кф 1,909 - 500

VolshebniK · « **Ответ #6 :** Апреля 26, 2015, 01:30:32 »

9. Миллуоки-Чикаго, ф1(+4), кф 1,952 - 500

VolshebniK · « **Ответ #7 :** Апреля 26, 2015, 01:33:29 »

10. Миллуоки-Чикаго, 1 п-на, ф1(+1,5), кф 1,961 - 500

VolshebniK · « **Ответ #8 :** Апреля 26, 2015, 03:58:06 »

11. Нью-Орлеан - Голден Стэйт, Ф1(+6,5), кф 1,952 - 500
12. Нью-Орлеан - Голден Стэйт, П2, кф 3,440 - 500

VolshebniK · « **Ответ #9 :** Апреля 26, 2015, 17:37:49 »

Цитата: VolshebniK

4. Атланта-Бруклин 1чтв ф2(+3) кф 1,952 - 500
5. Атланта-Бруклин 1чтв п2 кф 2,95 - 500
6. Вашингтон-Торонто, 1 чтв ф2 (+1), кф 2,0 - 500
7. Вашингтон-Торонто, 1 чтв П2, кф 2,29 - 500
8. Сан-Антонио - Клипперс, 1 чтв ф2 (+1,5), кф 1,909 - 500
9. Миллуоки-Чикаго, ф1(+4), кф 1,952 - 500
10. Миллуоки-Чикаго, 1 п-на, ф1(+1,5), кф 1,961 - 500
11. Нью-Орлеан - Голден Стэйт, Ф1(+6,5), кф 1,952 - 500
12. Нью-Орлеан - Голден Стэйт, П2, кф 3,440 - 500

4. 29:24 -500
5. 29:24 -500
6. 33:35 +500
7. 33:35 +645
8. 25:16 -500
9. 92:90 +476
10. 50:50 +480
11. 98:109 -500
12. 98:109 -500

+5=0-7 -884 оборот 6000

VolshebniK · « **Ответ #10 :** Апреля 26, 2015, 23:27:44 »

13. Сан-Антонио - Лос-Анджелес, 1 чтв ф2(+1,5) кф 2,050 - 500
14. Сан-Антонио - Лос-Анджелес, 1 чтв П2 кф 2,52 - 500

VolshebniK · « **Ответ #11 :** Апреля 27, 2015, 02:31:22 »

15. Вашингтон-Торонто, 1 чтв П2 кф 2,48 - 500
16. Вашингтон-Торонто, 1 п-на П2 кф 2,79 - 500

VolshebniK · « **Ответ #12 :** Апреля 27, 2015, 08:15:38 »

Цитата: VolshebniK

13. Сан-Антонио - Лос-Анджелес, 1 чтв ф2(+1,5) кф 2,050 - 500
14. Сан-Антонио - Лос-Анджелес, 1 чтв П2 кф 2,52 - 500
15. Вашингтон-Торонто, 1 чтв П2 кф 2,48 - 500
16. Вашингтон-Торонто, 1 п-на П2 кф 2,79 - 500

13. +525
14. -500
15. -500
16. -500

+6=0-10 -1859 (8000)

VolshebniK · « **Ответ #13 :** Апреля 28, 2015, 03:00:08 »

17. Бруклин-Атланта, 1 чтв ф1 (+1,5) кф 1,884 - 500
18. Бруклин-Атланта, 1 чтв П1 кф 2,22 - 500

VolshebniK · « **Ответ #14 :** Апреля 28, 2015, 03:40:01 »

Цитата: VolshebniK от Апреля 28, 2015, 03:00:08

17. Бруклин-Атланта, 1 чтв ф1 (+1,5) кф 1,884 - 500
18. Бруклин-Атланта, 1 чтв П1 кф 2,22 - 500

17. +442
18. +610

+8=0-10 -807 (9000)

Новости:

VolshebniK