VolshebniK

[VolshebniK]

№31  Клипперс-Оклахома   1 чтв ТМ 54 кф  1,952- 500

[VolshebniK]

№31  Клипперс-Оклахома   1 чтв ТМ 54 кф  1,952- 500

9-секундное опоздание... может, это и к лучшему

[VolshebniK]

№28  Вашингтон-Индиана п2 кф 2,620  - 500
№29  Вашингтон-Индиана  1 п-на П2 кф 2,500 - 500
№30  Клипперс-Оклахома  ТМ 212,5  кф 1,952 - 500

№28  +810
№29  +750
№30  +476
+17=1-12  +3519  оборот 15000

[VolshebniK]

№31 Индиана-Майами  Хибберт ТБ11,5  кф 1,877 - 500

[VolshebniK]

№32  Индиана-Майами  Дэвид Вэст ТБ15,5 кф 1,893 - 500

[VolshebniK]

№31 Индиана-Майами  Хибберт ТБ11,5  кф 1,877 - 500
№32 Индиана-Майами  Дэвид Вэст ТБ15,5 кф 1,893 - 500

№31  +438,5
№32  +446,5
+19=1-12  +4404  оборот 16000

[VolshebniK]

№33  Сан-Антонио - Оклахома  1чтв ф2(+2)  кф 1,990 - 500
№34  Сан-Антонио - Оклахома  ТМ208,5  кф 1,952 - 500

[VolshebniK]

№35  Индиана-Майами  1чтв  ф2(-0,5)  кф 1,952 - 500

[VolshebniK]

№33  Сан-Антонио - Оклахома  1чтв ф2(+2)  кф 1,990 - 500
№34  Сан-Антонио - Оклахома  ТМ208,5  кф 1,952 - 500
№35  Индиана-Майами  1чтв  ф2(-0,5)  кф 1,952 - 500

-1500  dash
+19=1-15  +2904  оборот 17500

[VolshebniK]

№36  Майами-Индиана  ф2 (+6)  кф 1,917 - 300
№37  Майами-Индиана  1 чтв ф2(+2)  кф 1,855 - 300

[VolshebniK]

№36  Майами-Индиана  ф2 (+6)  кф 1,917 - 300
№37  Майами-Индиана  1 чтв ф2(+2)  кф 1,855 - 300

№36  -300
№37  +256,5
+20=1-16  +2860,5  оборот 18100

[VolshebniK]

№38  Майами-Индиана  1чтв  П2  кф 2,330 - 500

[VolshebniK]

№39 Майами-Индиана  1чтв  ф2(+1,5)  кф 1,962 - 500

[VolshebniK]

№40  Индиана-Майами  Рой Хибберт ТБ13,5  кф 2,120 - 500

[VolshebniK]

№41 Сан-Антонио - Оклахома  ф2(+5)  кф 2,000 - 500